اما در دوره اخیر نمایشگاه خودرو چین نمونه‌هایی به‌نمایش درآمده که ما را مجاب می‌کند دید متفاوتی به این سگمنت داشته باشیم؛ چراکه نسخه‌های اقتصادی از فست‌بک‌ها در راه هستند. کاهش قیمت خودروهای برقی ساخت چین، زنگ خطر جدی برای تسلا و دیگر سازندگان مدل‌های الکتریکی در سراسر دنیاست. بر این اساس لیپ‌موتور B۰۱ با قیمت ۱۲ تا ۲۰ هزاردلار در مدل‌های مختلف عرضه خواهد شد.
سابقه طولانی در ارزان ولی خلاقانه فروختن
لیپ‌موتور چین، سال ۲۰۱۵ تاسیس شد. حدود ۲۰ درصد از سهام این مجموعه، به‌گروه استلانتیس (مالک پژو-سیتروئن) تعلق دارد و غالب تیم مدیریتی را، سرمایه‌داران و مهندسان چینی تشکیل می‌دهند. لیپ‌موتور از سال ۲۰۱۹ تولید انبوه خودروهای متنوع را آغاز کرده و تلاش می‌کند با رعایت استانداردهای اروپا صادرات به‌کشورهای مختلف را توسعه دهد. هاچ‌بک ۱۰ هزار دلاری T۰۳ و شاسی‌بلند تمام‌برقی C۱۱ با قیمت ۲۵ هزار دلار، خودروهای پرفروش لیپ‌موتور در چین هستند.
خودرو برقی B۰۱ لیپ‌موتور آماده می‌شود تا پس از موفقیت چشمگیر شاسی‌بلند B۱۰، به‌محبوب جدید در بازار چین تبدیل شود. این خودرو که در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵ رونمایی شد، ترکیبی از طراحی ظریف و قیمت رقابتی را ارائه می‌دهد که می‌تواند بازار سدان‌های الکتریکی میان‌رده را متحول کند.
لیپ‌موتور B۱۰، کراس‌اوور ۱۳ هزار دلاری ثابت کرد که فرمول لیپ‌موتور جواب می‌دهد. تنها در ۲ هفته پس از عرضه، موارد تحویل‌داده‌شده توسط کارخانه از مرز ۸ هزار دستگاه گذشت و پیش‌بینی می‌شود تولید این مدل تا پایان ماه جاری به ۱۰ هزار دستگاه برسد. این عملکرد خارق‌العاده ناشی از ویژگی‌های جذاب B۱۰ شامل برد ۵۱۰ کیلومتر، فناوری لیدار، پردازنده خودران کوالکام ۸۶۵۰ و پردازنده کابین ۸۲۹۵ است.
همه‌چیز برای خلق تجربه‌ای جدید مهیا است
سدان B۰۱ که روی معماری الکتریکی LEAP ۳.۵ لیپ‌موتور ساخته شده، دارای ابعاد ۴۷۷۰، ۱۸۸۰ و ۱۴۹۰ میلی‌متر (طول، عرض و ارتفاع) و فاصله بین محوری ۲۷۳۵ میلی‌متر است تا قابل مقایسه با ژی‌پنگ مونا Xpeng Mona ۰۳ و گک آیون GAC Aion RT. باشد. از نظر فنی نیز، احتمالا سدان لیپ‌موتور، ۲ مدل با پیشرانه ۱۸۰ و ۲۱۸ اسب‌بخار، مشابه B۱۰ خواهد داشت که همراه باتری‌های ۵۶ یا ۶۷ کیلووات-ساعت، توان پیمایش ۵۰۰ و ۶۵۰ کیلومتر را فراهم می‌کنند.
این خودرو به‌طور رسمی به‌عنوان «زیباترین سدان هوشمند در کلاس زیر ۲۲ هزار دلار» معرفی شده و طراحی سیال با نمای فست‌بک دارد. پروفایل آیرودینامیکی B۰۱ به‌ضریب درگ قابل توجه ۱۹۷ دست یافته که حتی از پورشه تایکان و تسلا مدل اس نیز بهتر است. در طراحی خارجی، یک نوار نورانی پیوسته در جلو به‌همراه چراغ‌های روزانه جداگانه و تزئینات سیاه پیانویی برای ایجاد حس پریمیوم در این مدل به‌کار رفته است. هشت رنگ بدنه از جمله یک رنگ متمایز «مورگان پینک» که حاوی عناصر منگنز برای ایجاد جلوه نور پویا در زیر نور خورشید است، قابل سفارش هستند.
شکی وجود ندارد که سوار بر خودرویی لوکس هستید
فضای داخلی B۰۱ با خودروهای کلاس ۲۰۰ هزار یوآن (۲۸ هزار دلار) رقابت می‌کند. ۸۸ درصد از سطوح کابین با چرم و مواد نرم پوشانده شده که در ۲ رنگ‌بندی بنفش و خاکستری همراه کروم روی دریچه‌های هوا، دسته‌ها و سایر نقاط تماس عرضه می‌شود.
لیپ‌موتور B۰۱ از بهینه‌سازی فضای ممتازی با «نرخ بهره‌وری فضای ۸۶ درصد» برخوردار است. صندلی‌های عقب تا زاویه ۲۸ درجه قابل تنظیم هستند و به‌نسبت ۶۰:۴۰ جمع می‌شوند.
صندوق‌عقب ظرفیت استاندارد ۴۶۰ لیتری دارد و داخل کابین نیز یک صفحه‌نمایش مرکزی ۱۴.۶ اینچی ۲.۵K و یک پنل دیجیتال ۸.۸ اینچ پشت فرمان تعبیه شده که احتمالا توسط پردازنده‌های کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵/۸۲۹۵ پشتیبانی می‌شوند. انتظار می‌رود سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته مشابه B۱۰ باشند و مدل‌های میان‌رده و بالاتر به لیدار و پردازنده کوالکام ۸۶۵۰ مجهز شوند. گزینه‌های باتری احتمالا بردهای حدود ۵۰۰ و ۶۰۰ کیلومتر را ارائه خواهند داد.
بازاری که مشتریان متفاوت دارد
لیپ‌موتور موفقیت خود را مدیون درک اولویت‌های خریداران جوان است: اول زیبایی، سپس امکانات و قیمت. شرکت فاصله معناداری را در بازار سدان‌های برقی زیر ۲۲ هزار دلار شناسایی و کشف کرده که عمدتا توسط خودروهای برقی سرویس‌های اشتراک‌سواری، هیبریدهای کم‌مصرف و خودروهای شهری کوچک اشغال شده بود.
اگرچه این خودرو به‌طور رسمی در «کلاس ۲۲ هزار دلار» قرار گرفته، روند جریانات در این صنعت نشان می‌دهد قیمت B۰۱ در آغاز احتمالا پایین‌تر از نقطه ورود ۹۹ هزار و ۸۰۰ یوآنی (۱۳ هزار و ۶۰۰ دلاری) کراس‌اوور B۱۰ خواهد بود. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند قیمت شروع ممکن است تا ۸۸ هزار و ۸۰۰ یوآن (۱۲ هزار و ۲۰۰ دلار) کاهش یابد که فشار قابل توجهی به‌رقبا وارد خواهد کرد.
